上庐山是根基不用登或爬的,庐山的一切都在它的山顶上.汽车沿着盘山公路可以一向开到山顶,没有黄山公路的险峻,但却是加倍的绵长,转过数不清的弯,呈此刻车窗外的那是若何复杂的一座山系啊!一路盘旋而上到了山顶,阳光出奇的辉煌,天空非分格外的湛蓝,也是啊,离天空的距离近了一公里啊.只是有一丝寒意.
庐山的景点很是分手,是以分一线二线,甚至三线四线.经常是静静的公路走着走着路边便呈现一个泊车场,停着良多年夜巴,人头也多起来,旅行团依次鱼贯而入进行参不美观,游览完毕则风卷残云般扬长而去,再去往下一站热点,如斯这般走马不美观花一天多倒也可以把一二线游个概略了.
庐山的年夜部门景点都是要往下走的,仙人洞,黄龙潭,都在公路的下面,是以很不习惯,老是先下后上,与一般爬山路径相反.第二天去爬了五老峰,一峰五峰上上下下一一走遍,这些处所年夜部门旅行团是不去的,他们只是在含鄱口远眺一下,游人少了,多了些野趣,看到了庐山松,五老洞.在四峰和五峰之间有一条岔路是下到三叠泉的,有三四公里,一路往下几乎没有碰见什么人.来到三叠泉缆车站,从这里往下坐上一段缆车才能达到三叠泉真正的进口.说是缆车,其实是小型的电力机车,轨道就铺设在两旁的崇山峻岭中蜿蜒.从进口往下还要经一千三四百级台阶才能看到三叠泉.,这一段山路则只能完全依靠自己的脚力了,看完后还要原路返回,真正的考验啊!但见上上下下的人们年夜都喘着粗气,面露难色,神色疾苦的前进着,有的嘴里还念念有词地呻吟着,显然都是养尊处优惯了.我的脚步也起头逐步繁重,因为先是在五峰间上下,接着又从最高的四峰一向下到三叠泉缆车站,最后还要和巨匠一路下这最艰难的一千多级台阶.所以庐山给我的印象就是一路向下,没完没了.
其实庐山并不适合蜻蜓点水般地游览,而如我般急行军苦行僧似的赶路也是年夜错特错!庐山适合在那儿那里住上一段日子,也许一个月都太短暂,有前提的完全可以住上一年半载.满山形形色色的疗养院很好的诠释了这一点,天天早晨在植物园路旁参天的古树林里散步是最令人神驰的工作.